Gogoro 电池除了让电动车使用，换电站也可以成为都市的储电装置，现在又有新功能了。第一款使用 Gogoro 电池的智慧停车柱，将在明年一月于新北市首度启用。
Gogoro 今日宣布进一步扩大城市智慧能源应用的范畴，结合智慧物联网 (AIoT) 应用，透过 Gogoro Network® 智慧电池提供设置在路边的智慧停车柱所需电力，为全台湾 28 万多个路边停车格、以及 90 多万个路外停车格中的部分车位，打通智慧开单、缴费、无纸化停车管理解决方案及稳定电源供给的最后一哩路，透过自动化停车解决方案有效舒缓手动开单的人力资源缺口，提高停车格周转效益，同时也为智慧电池规划生命周期展延方案。
智慧停车柱解决方案 实现智慧电池生命周期展延应用
Gogoro 此次携手晟明科技共同发展智慧停车柱可交换式电源解决方案，使用 Gogoro Network 智慧电池作为晟明智慧停车柱 (TL Intelligent Parking Bollard®) 的电力来源，预期大幅缩短电力申请、道路挖掘施工埋线以及路证申请的时间。
特别是对于部分电力或馈线不足的区域，透过可交换的 Gogoro Network 智慧电池电力补给，将加速智慧停车柱的设置与普及化，广设智慧停车柱不仅能提高停车开单的正确性，透过即时的数据传输、差别费率的设定等方法，还能增加停车格的周转效益，而非停车时段自动化的科技执法，也可以确保不同时段路权的最佳化调配运用。
▲ 智慧停车柱更换 Gogoro 电池示意。
每颗满电的 Gogoro Network 智慧电池，可提供单一智慧停车柱运行两周以上所需的电力；为了与 Gogoro Network 电动机车用户使用的 GoStation 有所区隔，Gogoro Network 会协同县市-及停车管理业者，设置智慧停车柱专用的 GoStation，为智慧停车柱所使用之智慧电池进行充电。
智慧停车柱使用稳定的定额电力，和骑行电动机车马达所需要的瞬间扭力输出不大相同，Gogoro Network 目前规划以早期生产的智慧电池，供应智慧停车柱的营运与备转，提前实践智慧电池生命周期展延应用。在智慧停车柱的合作案中，Gogoro Network 透过创新技术，突破并延续电池生命周期，具体展现生态圈及产业链合作伙伴紧密合作的成果，新方案不但大幅提高停车管理业者的布建效率，也间接降低其维运成本。
Gogoro Network 与晟明科技携手合作的智慧停车柱可交换式电源解决方案已经进入量产阶段，晟明科技将在 2021 年 12 月底前于新北市部署 500 根智慧停车柱，并于 2022 年初正式对外营运，目前更计划在 2022 年底前，于全台布建超过 6,000 根智慧停车柱，大幅提高全天候、自动化停车位管理的比例。
发展智慧电池生命周期的循环应用，智慧停车柱仅是一个开端，未来还可结合更多不同的智慧物联网装置，将应用范围再行扩大。
许多人认为电动车发展中，电池的回收与制造过程的污染是一大问题，但事实上，透过多种回收方案与持续创新的制程，电池生命周期的整体污染持续在下降。这些退役旧电池，之后还可能用在路灯、摄影机以及各式各处的用电设备上，Gogoro 电池方案另一个好处是，城市街景可以少掉一堆电线，或许也可以减少一点挖马路的频率吧。
是说，地方-的智慧停车方案，可以认真做，做久一点吗？不要每过两年就装了又拆、拆了又装，不说还以为是在挖马路呢。
（图片来源：Gogoro 提供）
