近年在英国成立的希尔直升机公司，针对高级私人直升机市场，设计出新款 HX50 机型，主打客制化服务，买家可直接到厂房与顾问和工程师共同设计超过一半以上的机身外型和特制功能，锁定拥有直升机驾照的高阶买家，满足这些对飞行和品味有独特爱好的顾客群。
由于商用直升机市场的产品，大多由直升机载客公司采购，搭配轮班制的飞行员，载运乘客来往定点，因此这些机型大多中规中矩，顶多豪华机型在客舱座椅、设备上拥有较为奢华的设计。
但希尔直升机公司（Hill Helicopters）的创办人 Jason Hill，担任直升机工程师多年，试图闯出不一样的路线，公司成立后的首款机型 HX50，就是专门针对具备驾驶直升机能力的客户，打造出具有飞行乐趣的产品。
HX50 搭载自制的 GT50 双转轴涡轮轴发动机，与涵道式尾旋翼，具备 400 马力，在紧急情况时还可增加到 500 马力飞行 30 分钟，最高时速达 260 公里，航程约 1,296 公里。
新款 GT50 发动机，每 5,000 小时飞行才需大修，比起主要竞争对手劳斯莱斯 RR300 发动机的 224 马力，2,000 小时大修间隔都更有竞争力。
HX50 具有大面积的全景玻璃座舱罩，依据客户需求可让客舱乘客都拥有全景视野，起落架也可选择使用固定橇式，或轮式起落架，驾驶舱运用三面 15 吋的大型触控面板，搭配震动回馈功能，透过全电子控制设计，驾驶杆会适时将机身负荷回馈给飞行员。
为了最大程度的满足客户需求，希尔公司主打每一架 HX50 买家，在飞机生产过程中，可预约两周时间前往厂房，在顾问与工程师的协助下，完成高达 51% 的机身设计。
此外，由于现阶段主打自驾市场，因此 HX50 不用像其他商用直升机产品，需要预先取得所有商用飞机的国际认证，使得成本大幅降低，自驾版起始售价约为 66 万 5,000 美元，大约与一辆超跑差不多价格，比起其他产品约百万美元低了许多。
HX50 的前卫外型和多达 51% 的客制化空间，使得它成了史上首款尚未试飞就卖出 342 架的机型，立刻吃下了超过一半的私人直升机市场。
希尔公司表示 HX50 预计将在 2022 年进行试飞，2023 年开始交货，而在 2023 年后，将推出具备完整商用飞机认证的 HC50，价格将提升到 97 万 5,000 美元。
不过首席执行官表示，即便是售价升高的版本，仍与竞争对手相差不大，高度的客制化服务仍将比其他产品更为炫目，势必要让客户家中的青少年朋友，在抖音上炫耀家里的希尔直升机为目标。
- Hill’s disruptive HX50 aims to drag helicopters into the 21st century
（首图来源：Hill Helicopters）
