鸿海董事长刘扬伟近日参加“预见大未来──智慧科技系列”节目，并与前交通部部长林佳龙对谈台湾电动车产业链发展趋势。针对台湾电动车发展，刘扬伟于节目中透露，到 2024 年，台湾产业在三电系统，包括电池、电池、电机、电控等的自制率，可达九成。
林佳龙先在刘扬伟介绍导引下，现场参观鸿华先进位于新北市，难得对外公开的造车基地；并试坐 Model E 的高科技座舱以及 Model T 充满未来感的电动巴士。
谈及台湾电动车发展，刘扬伟指出，台湾厂商在软件和半导体项目必须把握契机，而非与传统车厂擅长的项目竞争；若从软件、半导体出发，反而能与传统车厂互补，进而成为电动车开放平台的火车头。
刘扬伟更透露，目前台湾产业积极布局电动车三电系统，预估到 2024 年，包括电池、电池、电机、电控等三电系统，台湾产业的自制率可达九成。
同时，影片中刘扬伟也谈及 MIH 联盟的挑战。刘扬伟指出，最大挑战是来自传统业者；刚开始要说服传统业者相信鸿海是一大阻力，因为传统业者习惯传统做法，鸿海刚开始得到的反馈都是“不相信”、“你们不懂”等。
另一个挑战来自 ICT 有合作潜力的 ICT 伙伴。刘扬伟说明，因为他们也要相信 MIH 平台的突破性做法未来会成功，也要相信鸿海有能力带领所有会员能成功。至于技术、市场等层面，反而没有太大困难。
（首图来源：鸿海）
