由于中俄两国极音速导弹开发和部署突飞猛进，美国除了极力追上武器开发进度，也同时研究多种反制方式，华盛顿智库在最新的研究报告，建议可利用雾霾或是高能量微波为反制手段。
比起传统弹道导弹的抛物线飞行轨迹，极音速武器不论滑翔弹体（Hypersonic Glide Vehicle，HGV）或冲压引擎（Scramjet）类型，飞行轨道都比弹道导弹更低，且 HGV 还能飞行中瞬间转向，让现有反弹道导弹预警雷达和拦截导弹都难以应付。
华盛顿智库“战略与国际研究中心”（CSIS）两位研究员 Tom Karako 和 Masao Dahlgren 新报告“复合式防空：反制极音速导弹威胁”（Complex Air Defence: Countering Hypersonic Missile Threat），认为除了导弹防御局（MDA）规划的新型太空和地面预警系统及开发中“滑翔阶段拦截器”（GPI），应要增加更多对极音速武器专有特性的反制手段。
报告最特别的发想就是利用拦截导弹，将 10 微米到 1 毫米的悬浮粒子或高能量微波，大范围炸开散布敌方极音速导弹的路径，作者称为“广域击杀机制”，让敌方导弹外壳严重损毁，或使电子系统失效。
▲ CSIS 学者建议使用雾霾弹头阻挡极音速导弹。（Source：CSIS）
作者引用桑迪亚国家实验室和美军太空系统司令部的研究，指出这些单位测试极音速武器时，发现 10 马赫速度飞行下，由于速度过快，大气无论雨滴、雾霾或沙尘等，对弹体外壳造成的损坏都相当可观，因此如果能制造出体积和动能更大的雾霾，理论上可藉敌方导弹本身速度摧毁弹体，作者称这概念为“21 世纪防空高射炮”。
比起开发中的太空和地面极音速预警系统和 GPI，可能都需要花上好几年时间才能开始测试，使用雾霾或高能微波弹头技术较容易，目前美军只有标准六型导弹有能力拦截下，可短时间提供新防线。
虽然这项建议仅属发想状态，还需要更多实验才能证明效用，但至少概念替反制措施提供更多思考方向，毕竟极音速导弹是冷战结束后对战略平衡影响最大的武器之一，美军需要探索所有可能性。
Reentry vehicle nosetip after flying through rain at Mach 10, Sandia photo. One of the many engineering challenges to consider when designing hypersonic weapons. pic.twitter.com/yjh2zSYGLv
— Masao Dahlgren (@masao_dahlgren) February 1, 2022
- ‘Particulate Warheads’ Full Of Dust Could Help Defeat Hypersonic Weapons
- Complex Air Defense: Countering the Hypersonic Missile Threat
（首图来源：Lockheed Martin）
