俄乌边境情势仍旧紧张，俄军近日开始出现多架苏联时期古董双翼机 An-2，编队接近乌克兰领空，外界推测是想引出乌克兰军方空防系统反应的测试。
An-2 是安托诺夫公司于 1946 年推出的双翼飞机，主要为农业用途，由于结构简单，可在简陋机场和短跑道起降，除了产量超过 18,000 架以上，长达 45 年的生产周期也长期霸占吉尼斯世界纪录，直到近年才被 C-130 运输机打破。
俄军透过 An-2 较慢的速度，可模拟直升机或无人机编队飞行，测试类似机种在逼近乌克兰领空时，对方防空单位的警戒、接战程序和对应武器等重要情报。
类似战术在 2020 年阿塞拜疆与亚美尼亚战争中也有出现，阿塞拜疆军方直接将多架 An-2 改装成无人机，压迫亚美尼亚防空系统。
运用这种慢速且非军用飞机的优点，对手难以拿捏回应尺度，由于飞机本身威胁程度极低，但靠近领空时敌方仍然必须依照正常防空标准程序追踪并准备接战。
但慢速飞机若突破领空是否击落，会变成防守方的政治与军事难题，尤其对乌克兰来说，此时击落俄军 An-2 可能正好替对方制造开战借口。
Russian troops trains to use Soviet-era AN-2 Colt biplanes to draw out Ukrainian air defenses pic.twitter.com/6w2Qxkpxfb
— Dylan Malyasov (@DylanMalyasov) February 7, 2022
同样的手法在南海及台海也曾经出现，2020 年美军 P-8A 反潜机多次在南海飞越中国填海造陆的岛礁上空，以及近日中国解放军的运-12 小型运输机飞越我国东引岛上空，都是运用慢速或小型飞机测试对方的战术。
解放军当时使用激光笔照射美军飞机驾驶舱的方式驱离，虽然此举违反国际航空法规，但不动用防空武器的前提下，不失为快速简易的防守方式，或许之后会看到乌克兰军方使用类似方法反制。
讽刺的是，生产大量 An-2 双翼机的安诺托夫公司成立于苏联时期，总部在基辅，是乌克兰公司，冷战结束后的遗绪过了近 30 年再次显现此次俄乌危机下。
- Russia will use Soviet-era biplanes to draw out Ukrainian air defenses
（首图来源：common, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons）
