电动车 了解更多有关电动车的内容
KOTOO财情为你在全网检索了以下有关电动车的内容。
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电动车成投资新显学，全球科技汽车工业版图将重整
2020 年 COVID-19 疫情冲击全球经济，产油国多次协议减产稳住油价；同一时间，一家曾被市场看衰的电动车厂特斯拉（Tesla）股价逆势大涨逾 50 倍，分拆后再涨 1 倍，市值突破 8,200 亿美元，跻身全球市值前 10 大企业之列。
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骂电动车不环保？那得看你喂他吃什么电
低碳转型是全球不可逆转的趋势，带动电动车议题火红，加上电动车联盟 MIH 吸引很多台湾读者关注，但有许多人就开始在旁边冷嘲热讽说：“电动车没用啦，使用电动车根本不环保”，真的是这样吗？环不环保，低不低碳，是电动车要背黑锅吗？
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彭博新能源财经：电动车将造成下个石油崩跌危机
电动车目前占车市的市占仍然相当低，油国与石油业界对电动车也一向相当轻视，各项预测与未来石油产销报告中往往都认为电动车的影响可略，不过，彭博新能源财经（Bloomberg New Energy Finance）的看法与他们相左，预言电动车将大行其道，而造成下一次油价崩跌危机。
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疯狂的电动车补贴后，是否潜藏意外后果？
去年 11 月底，通用汽车宣布裁掉 15% 员工并关闭北美 5 家工厂。眼见 1.4 万个工作岗位流失的川普坐不住了，推文称：“美国拯救了通用汽车，但这就是我们得到的感谢！我们正考虑取消对通用汽车的所有补贴，包括电动车。”
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鸿海电动车铁三角成形，轻资产投资掌握关键零配件
鸿海布局电动车，与鸿华先进和 MIH 联盟已成为铁三角，整体观察，鸿海电动车资本投入朝向“轻资产”方向，轻量化一体成型车体制造技术已成熟，MIH联盟有助鸿海掌握电动车关键零配件。
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欧美电动车市场不同调，欧洲冲锋美国疲软
美国在特斯拉领军下，一度成为电动车的先锋国家，不过风水轮流转，美国电动车销售开始牛皮化，反倒是欧洲电动车销售吹起冲锋号，据雷诺汽车零排放计划（ Renault Z.E.）统计，2015 年上半年欧洲电动车销售较 2014 年同期大增 55%。
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鸿海用软件定义电动车新思维，擘划电动车蓝图
鸿海集团跨大步进军电动车领域，攸关转型成败。鸿海和裕隆结盟取得造车经验，再以软件定义电动车新思维，透过逾 500 家全球厂商的 MIH 联盟及逾 40 年资通讯经验当助力，希望能切进 Apple Car 生态系。
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“新五哥”跨电动车！百兆商机喷发，台湾的机会在哪里
电动车大势崛起，提供台厂切入电动车供应链的无限想像空间，台厂从消费性、商用电子转型至高毛利、高成长的电动车产业，宛如找到一条备受期待的成长曲线，包括鸿海、和硕、广达、台达电、国巨在内的科技业者，都积极地企图在电动车产业建立不可取代的战略位置；究竟谁会成为“电动车五哥”？绝对是台湾市场探照的焦点。
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电池科技发展慢，2020 年电动车成本仍贵 20%
电动车被视为未来趋势，不少人在问，电动车什么时候能不靠政府补助和汽油车一较高下？野村证券（Nomura Securities）对此不太乐观，预估到了 2020 年，平价电动车的成本可能仍比汽油车高出 20%。
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电池变金矿！新飙股聚落，电动车最强概念股出列
电动车颠覆了全世界，形成一场铺天盖地的革命。 目前全球电动车占新车销售不到 1%，2040 年，电动车渗透率将达到新车销售的 35% 至 47%。 现在没有石油，大多数汽车都得罢工， 30 年后要是没有电池，后果不堪设想。 现在每一个打造电池的公司，都有可能是未来的能源帝国。
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“电池技术竞赛”，纯电动车时代的狂潮前奏
在特斯拉的推动下，纯电动车的时代已“越来越近”──未来两、三年，几乎所有汽车品牌都有油电混合或纯电动车上市。在这轮即将到来的大趋势背后，电池毫无疑问扮演极重要的角色。一场规模宏大，围绕着电动车电池及充电技术的竞赛正在展开。
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IEA：2017 年有 310 万辆电动车上路，2030 年或增至 2.2 亿辆
全球电动车数量破新高！国际能源署（IEA）报告称，2017 年上路的电动车达 310 万辆，创下空前纪录，估计 2030 年上路电动车最多可达 2.2 亿辆。
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车厂一头热？专家：电动车接受度不高，消费者未必买单
欧洲和中国都将逐步淘汰汽油车，转向电动车，电动车似乎确定跃居未来车市主流。但是部分人士指出，消费者对电动车接受度不高、充电设施不足，质疑电动车销售真能一飞冲天。
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电动车面临涨价压力？供不应求、锂、钴等电池原料价格飙
电动车（EV）将面临涨价压力？因电动车需求急增，导致电动车电池原料供不应求，锂、钴等重要原料今年来价格飙涨，恐对电动车价格带来连锁上扬压力。
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油气巨擘转向电动车又一桩，英国石油买下英国最大电动车充电服务公司
鸡蛋不放同个笼子里，石油巨擘为了未雨绸缪因应未来可能到来的“后石油时代”，纷纷分散投资。最新的一起，是英国石油加码投资电动车领域，2018 年 6 月底斥资 1.7 亿美元，买下英国最大电动车充电服务公司“充电大师”（Chargemaster），购并后充电大师将冠上英国石油的名号，成为英国石油充电大师（BP Chargemaster）。
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郭台铭：模具扮电动车要角，电池产业要加强
鸿海创办人郭台铭表示，电动车领域模具业扮演重要角色，但电动车发展关键在于电池，台湾在电池产业应该再加强，将来电动车两大关键在于电池革命和能源管理。
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台厂电动车供应链具爆发性！中信绿能及电动车 ETF 将在 9/1 募集
全球-为缓减极端气候常态化的危机，无不铆足全力冲刺“零碳经济”，中信投信推出“中信绿能及电动车 ETF”，持股以台积电、鸿海、台达电、南亚、中钢、中租-KY、华硕、联发科等台股太阳能、风电、电动车完整供应链为主，并预计将在 9 月 1 日至 3 日展开募集。
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路上跑的全是电动车！印度设下 2030 年达标，拟推电动车免头期款政策
被视为未来趋势的电动车，目前在车市中的市占仍然相当低，而若谈到推动电动车发展，印度绝对是当前最野心勃勃的国家。近日，印度电力部长提出新政策，要让电动车购车族免付头期款，以提高民众购买的意愿，最终目标是要在 2030 年前，让印度境内上路的车辆 100% 为电动车。
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Audie-tron电动休旅车台湾首亮相！福斯集团成立“e动中心”为在台推动电动车布局
今日，福斯集团为了在台湾电动车市场布局，将集团原有训练中心进行整合成立“e动中心”，并首度在台湾展示这款在去年首度在海外亮相Audie-tron电动休旅车，未来也将做为旗下首度导入台湾电动车市场的车款，当时就吸引国内外不少长期关注电动车消费者的目光，而福斯集团也表示往后还会有更多款旗下包括Audi、Volkswagen、Skoda等品牌的电动车随之推出。
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Inmotion乐行P1电动车开箱体验轻巧、可折叠、方便携带、续航力长的小型电动车
阿达一直都是电动车的爱好者，由GOGORO开始，最近还换了台油电车PRIUS，家里也有小米九号车与小绵羊电动车，不过这些车如果出远门、露营时其实带不出门，最近在朋友的推坑之下，又看到另一款电动车新玩具，体积小、可折叠、续航也有30公里左右，那就是对岸出的“Inmotion乐行P1电动车”，而且台湾又有专卖各类平衡车“睿德智趣”代理，经考虑一下后就入手了，简单为大家做介绍。先看一下官方介绍影片吧，这台电动车在对岸曾创下一天就在京东（大陆电商）众筹超过一千万人民币的纪录：
